این ابرخودرو محصولی جدید از مهندسان در انگلیس است که درصورت موفقیت در آزمون‌های از پیش تعیین شده، نخستین خودرویی خواهد بود که به رکورد 1069 کیلومتر بر ساعت دست خواهد یافت. کارشناسان از هم‌اکنون به وضعیت راننده در این خودرو اشاره کرده و معتقدند راننده‌ای که با سرعت بیش از یک هزار کیلومتر بر ساعت و روی زمین حرکت می‌کند هیجان‌انگیزترین لحظاتی را سپری می‌کند که یک انسان می‌تواند شاهد آنها باشد.

این خودروی جدید با نام Bloodhound SSC ، 8/12 متر طول و 7/2 متر ارتفاع دارد و البته شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای نشان داده‌اند به سبب برخورداری از 4/6 تن وزن جای هیچ‌گونه نگرانی در سرعت حداکثری 1689 کیلومتر بر ساعت وجود نخواهد داشت.  این ابرخودرو محصولی خلاقانه از  ریچارد نوبل است و بر اساس هماهنگی‌های به عمل آمده، قرار است از سوی اندی گرین از خلبان‌های نیروی هوایی سلطنتی انگلیس رانده شود. بدین ترتیب نام وی به عنوان نخستین راننده‌ای در کتاب رکوردهای جهانی گینس به ثبت خواهد رسید که سرعت بیش از 1600 کیلومتر بر ساعت را روی زمین تجربه خواهد کرد. نکته جالب توجه این است که این جفت ماجراجو در حال حاضر رکوردار سریع‌ترین رانندگی در جهان را نیز در اختیار دارند. آنها پیش از این موفق شده بودند با استفاده از خودروی مافوق سرعتThrustSSC  با سرعت 1232 کیلومتر بر ساعت روی زمین حرکت کنند. در آن رکوردگیری خیره کننده و تاریخی خودروی ThrustSSC توانست در مدت تنها 16 ثانیه به سرعت 970 کیلومتر بر ساعت دست یابد و از همه مهم‌تر این‌که سرعت صوت را نیز بشکند.

اکنون گرین امیدوار است تا این رکورد تاریخی را نیز بشکند و در این زمینه تنها به 321 کیلومتر افزایش سرعت نیاز دارد. او معتقد است هیچ کمبودی برای رسیدن به این نقطه وجود ندارد و صدالبته می‌توان روی خودروی مافوق سرعتBloodhound SSC حساب ویژه‌ای باز کرد. در صورتی‌که این هدف محقق شود، خودروی Bloodhound SSC 4/1 بار سریعتر از سرعت حرکت امواج صوتی حرکت خواهد کرد. این سرعت برای طی کردن دورترین فواصل روی زمین همچون طی نمودن قاره‌ها تنها در مدت کمتر از چند ساعت کافی است، البته اگر شرایط زمین مهیا باشد.
ریچارد نوبل که در سال 1983 میلادی رکورد تاریخی در این زمینه برجای گذاشت می‌گوید: برای حداقل 25 سال است که رکورد سریع‌ترین حرکت با استفاده از خودرو بر روی زمین را در اختیار داشته‌ایم و همچنان نیز چنین افتخاری را برای خود نگاه داشته‌ایم. حقیقت این است که ما دریافته ایم رقابت جهانی، همپای دستیابی به سریع‌ترین سرعت‌ها در آسمان و آب، بر روی زمین وجود دارد. البته درخصوص حرکت سریع روی زمین هنوز در ابتدای راه هستیم و باید از رکورد خود دفاع کنیم.ساختار این ابرخودرو در نوع خود منحصر به فرد است و شاید تصور این‌که از آن در کاربردهای روزمره استفاده کرد تاحدودی خنده دار باشد. در پشت این خودرو موشک هیبریدی از نوع فالکون قرار دارد که تأمین کننده اصلی سرعت خیره کننده آن به حساب می‌آید. در کنار این موشک، موشک دیگری موسوم به 200Eurojet EJ  وجود دارد که به عنوان تکمیل کننده بخش تأمین انرژی مافوق حرکتی خودرو عمل می‌کند. هر یک از این دو موشک تا 9071 کیلوگرم نیروی پیش رانش تولید می‌کنند. به عقیده ابداع کننده این خودرو، Bloodhound SSC  از هر جهت به عنوان الگویی استثنایی برای شتاب از ساختار آیرودینامیکی برخوردار است.

برای ارائه این پروژه تاکنون بالغ بر 10 میلیون دلار هزینه شده و قرار است با هدف ارتقای دانش مهندسی و افزایش علاقه دانش‌آموزان به علوم نوین مهندسی به مدارس سراسر انگلیس انتقال داده شود. از آن گذشته با توجه به جذابیت ذاتی که در این پروژه نهفته است، در آینده‌ای نزدیک و برای جذب حامیان مالی بیشتر در موزه علوم لندن به تماشای عموم گذاشته خواهد شد.

در انگلیس به ریچارد نوبل و گرین به عنوان غول‌های بلامنازع دانش و مهندسی جت نگاه می‌شود. آنها در طول یک دهه گذشته خود را برای آزمایش این خودرو آماده کرده‌اند و به نظر می‌رسد با توجه به سابقه روشنی که در این زمینه دارند، دستیابی به رکورد حرکت روی زمین بیش از 1600‌کیلومتر دور از ذهن نخواهد بود.

موتور جت موشک 200 Eurojet EJ  از سوخت جامد استفاده کرده و این درحالی است که موتور خودرو نیز از نوع موتورهای 12 سیلندری با 800‌‌‌اسب بخار توان است. ترکیب این موتورها، به شکل‌گیری غولی سرعتی منتهی می‌شود که هیچ مانعی جلودار آن نخواهد بود. طراحی‌های مقدماتی و نهایی این پروژه که با انجام شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای متعدد همراه بوده است، بالغ بر 3 سال به طول انجامیده و به جهت پیچیدگی‌های خاصی که در زمان ساخت خودرو وجود خواهد داشت، هنوز زمان دقیق اتمام پروژه و در ادامه آزمایش آن اعلام نشده است. بی شک بسیاری از علاقه‌مندان به این پروژه و آنهایی که خبرهای آن را دنبال می‌کنند، بر این باورند که نوبل و گرین از ساخت این خودرو هدفی جز تثبیت نام خود در کتاب رکوردهای جهانی به عنوان رانندگان سریع‌ترین خودروی جهان دنبال نمی‌کنند اما جالب این است که این دو ارتقای دانش علوم مکانیکی و مهندسی جت در میان دانش‌آموزان انگلیسی را هدف اصلی خود دانسته و معتقدند این پروژه می‌تواند زمینه‌ساز جذب مغزهای متفکر از گوشه و کنار این کشور برای توسعه دانش خودروسازی و علوم مهندسی انگلیس به حساب آید. در قالب این پروژه قرار است دستیابی به رکوردهای خیره کننده سرعت بیش از 1600 کیلومتر بر ساعت در چند مرحله صورت گیرد. در سال 2009 ابتدا رکورد 1287 کیلومتر بر ساعت، در سال 2010 رکورد 1448 کیلومتر بر ساعت و در سال 2011 رکورد خیره کننده 1609 کیلومتر بر ساعت به ثبت برسد. باید تا آن زمان منتظر ماند و شاهد هنرنمایی غول‌های مهندسی جت انگلیس بود.